第423章 月球59

    “启动激光通信模块……”大厅里总指挥的声音再次响起,激光通信模块的启动按钮马上被按下。

    激光通信系统的调试工作正式开始。

    飞控大厅里的屏幕不能拍摄,不过相应的进度会由演播厅的主持人告知正在收看直播的观众。

    即使画面单调,现在全球仍然有数以亿计的人在关注这一块直播。

    主持人每说起一个新进展,都会引起许多讨论。

    “有没有人知道那架激光通信车长什么样的?”

    “我翻遍了官方的资料,都没有发现激光通信车的图片或者视频,难道这玩意也涉密,就连外貌都不能提前透露?”

    “我看根本就是任务宣布得太急了,资料没来得及做……毕竟这个任务可是在几天前才宣布的。”

    一个小时眨眼就过,通信模块的配置不是那么容易的,尤其是这个通信系统是历史上第一套投入使用的地月激光通信系统,涉及到地面和地球轨道以及月面三方,中间还有信号中继等等诸多问题。

    观众们的耐心也慢慢被消磨了个干净,直到陈神出现在镜头中。

    此时,陈神正在飞控大厅里看着系统里的资料,只不过在外界看起来,他更像是坐在位置上发呆。

    看到这里,已经感到乏味的观众顿时来劲了。

    “这个镜头是熟悉的味道,这是上次的摄影师,他回来了他回来了!”

    “看来中心电视台已经找到了他们的收视密码。”

    “不懂就问,这个坐在前面的瘦子是谁啊?是官员吗?整个大厅里就他不懂航天的样子。”

    “对啊对啊,大家都在看大屏幕,只有这个瘦子在走神,怎么都不像是懂航天的样子。”

    “大神,你已经快一周没更新动态了,生产队的驴都不敢像你这样休息!”

    对于这些弹幕,陈神完全看不见。

    他只是全神贯注地看着系统里的资料。

    现在无人机甲的项目进度已经达到了49%,而无人机甲的技术更是早早就已经结束。

    现在出现的都是生物改造技术。

    只不过他越看就越发现这个项目跟之前自己想的不一样。

    他之前还以为生物技术和可控虫洞技术是两不相干的,可是以现在公布的技术来看,两种技术之间似乎有着千丝万缕的联系,甚至可以说生物改造技术就是点亮可控虫洞技术的前置条件。

    而且这项技术跟电影里表现的并非完全一致,不过陈神对于这个早就已经习惯,毕竟系统对项目进行魔改也不是一天两天的事情了……

    正想着,周围突然再次传来欢呼声。

    全程关注着通信系统调试的何伟马上就给他解了疑惑。

    “我们连上了!月球车跟我们连上了!”

    他有点语无伦次,不过陈神还是第一时间看懂了。

    这是在说通信系统调试成功了。

    “画面已经传回来了?”陈神问道。

    何伟指了指前面的一块大屏幕。

    只见此时在上面已经显示出一幅动态的画面。

    陈神一眼就认出,这是用藏羚羊尾部外置相机拍摄的画面。

    在灰蒙蒙一片的大地上,一辆相当巨大的无人车前面插着一面大国旗,在更远处是一片漆黑的宇宙。

    随着镜头的移动可以看到,在这片漆黑背景中,却有一个发着光,而且色彩丰富的半圆……

    那正是地球!

    地月之间由于潮汐锁定,所以在月球正面上看地球,地球的位置是固定不变的,永远都挂在天空同一个位置上。

    不过许多人印象中在月球可以看到一整个地球,这并不完全准确。

    随着月球绕地球公转,地球相对于月球被照亮的部分会不断发生改变,所以在月球上会看到地球的相位变化。

    通俗点说,就是在月球上看地球的时候,大部分时间都只能看到半个地球、四分之一个地球,其余部分都隐藏在黑暗中,甚至有时候地球会完全陷入黑暗。

    当然,有时候也可以看到完整的地球,这种现象被称为“满地”。

    这跟满月是一个概念,而且两者的时间是一致的。

    当在地球上看月亮是满月时,在月球上看地球也是满地。

    而且比起在地球上看满月,在月球上看到满地现象时,地球的视面积是满月的13.5倍。

    也就是说满地时在月球上看到的地球面积,比在地球上看到的满月大得多。

    虽然此时只有半个地球,但是画面看起来仍然相当震撼。

    只不过观众们的关注点显然歪了。

    所有人都在讨论刚刚在画面上一闪而过的激光通信车。

    这辆激光通信车是国内特制出来的,只看体型就知道它跟以往所有月球车都不一样。

    它左右宽2.5米,前后长为3.7米,分为两种状态,行动状态会把身上的非必要设备都收缩起来,这时平均高度是1.5米。

    而在工作状态会完全展开,两侧稍有伸展,高度也会增加到两米。

    整体外观看起来就像是一辆小坦克,而且它的重量也无愧于这个称号。

    这辆通信车足足有六吨重,为了让这个大胖子在月球上能够有一定的机动性,所以设计人员们给它使用的是特别设计过的密封履带式车轮,这样可以增加受力面积防止陷落,同时也可以防止月球沙尘进入履带内部。

    主持人也在现场介绍着这款通信车的性能,它使用的等离子电池,同时还可以展开太阳能板充电,待机时间超长……

    不过在网络上,直播间已经被一排“59”的弹幕刷屏了。

    “如果我没看错的话,这辆通信车的底盘应该是用59改的?”

    “摄影师再转一个镜头,让我看看它有几对轮。”

    “不用看了,就是五对,我刚刚已经看过了!”

    “59都多少岁了,你们居然还让它上太空,它这么老的机器了,能拉吗?”

    “能拉,但是只能拉一点点,不能拉多了!”

    ……

    此时,在飞控大厅里,通信系统调试完成之后,众人只是短暂激动,就赶忙开始了下一项任务。

    通信车转回行动状态,然后启动电机缓缓离开了藏羚羊号的降落位置,在月球上留下长长一道履带印。

    之后,藏羚羊的后舱门也缓缓关闭……
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